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分频器的斜率对济南汽车音响改装有啥音响

添加:2019-05-20 08:26:45   作者: 管理员  录入:admin 人气:165

济南汽车音响改装店提醒,分频器的分频斜率也就是它的衰减斜率,它通常用每倍频程衰减的分贝数表示,既从分频点开始在衰减曲线的直线段之间频率每上升或下降一个倍频程信号衰减的分贝值。例如,当信号频率从2000Hz下降到1000Hz时信号衰减6dB根据每个滤波器中电抗元件的使用数量可将分频器分成一阶,二阶,三阶和四阶四种形式,分频器对分频斜率以外信号的衰减特性是由每个滤波器中所使用的电抗元件决定的。每个滤波器使用的电抗元件越多,衰减斜率就越大。分频器对分频斜率以外信号的衰减也就越大。

一阶分频器每个通道只使用一个电感线圈或一个电容器,衰减斜率为6dB/oct;二阶分频器每个通道分别使用一个电感线圈和一个电容器,衰减斜率为12dB/oct ;三阶和四阶分频器的每个通道分别使用3个和4个电抗元件,衰减斜率分别为18dB/oct和24dB/oct.目前使用最多的是一阶(6dB/oct)和二阶(12dB/oct)分频器。三阶,四阶分频器的衰减斜率很大,曲线很陡,能减少相互两只扬声器之间的信号重叠,对减小音箱的相位失真和提高音箱的功率承受能力有利。

一阶,二阶分频器对信号的衰减比较缓慢,对改善音箱的瞬态响应十分有利。因此,音箱的分频频率和衰减频率必须根据自己的爱好,扬声器的性能指标和对整个音箱的使用要求综合考虑后确定。一方面,电阻器,电容器和电感线圈在电路上相互影响,另一方面,扬声器阻抗随频率变化,使理想的分频器频响曲线很难得到。理论上的高通滤波器频率响应和实际的简单高通网络相比就会发现,它实际上没有包含高频扬声器对分频网络的影响。


济南汽车音响改装店已经熟悉分频器将输入音箱的音频信号分成不同频段的一般方法,毫无疑问,这只是分频器的一项重要工作,给扬声器馈送一个合适频段的音频信号曾经是衡量分频器工作好坏的依据,人们一直在探索使分频器具有与教科书上滤波器一样平坦的频率响应和稳定的衰减斜率,似乎只要分频器和扬声器都处在它们最好的工作状态,它们两者合成的频率响应也一定是最佳的。事实上这种情况很难发生。