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济南专业汽车音响均衡器与音量如何调试?

添加:2017-03-09 15:43:16   作者: 管理员  录入:admin 人气:1593

济南专业汽车音响均衡器的调整也是至关重要的,频率均衡器是为了补偿室内声场的各种缺陷和扬声器的各频率不均匀而设置的,应该用实际频谱分析仪或用其它的仪器进行调试。济南专业汽车音响调试后的传输频率特性应在一定范围内是比较平坦的,许多不具备音响知识的调音员随意的进行调试,甚至有相当多的人,把均衡器的高频和低频部分提得过高,形成“V”字形。如果这些频率与中音频率相比被提升高于10dB(均衡器的调节量一般都在 12dB)的话,不仅均衡器造成的相位畸变要对音乐声严重染色,同时,也极易造成音响高音单元烧毁,这类情况也是烧毁扬声器的主要原因。

不少使用者把济南专业汽车音响后级功放的衰减器置在-6dB、-10dB,即音量旋钮的70%—80%,甚至一般的位置上,加大前级输入来达到合适的音量,以为功率放大器留有余量,音箱就安全了,实际上这也是错误的。功率放大器的衰减旋钮衰减的是输入信号,若将功率放大器的输入衰减6dB,也就意味着,要保持同等的音量,前级必须多输出6dB,电压要高1倍,输入的上动态余量,就要被砍掉一半。这时,若有突发的大信号,就会早6dB使输出过载,出现削幅波形。尽管功放没有过载,但输入的是削幅波形,高音分量过重,不但高音失真,高音单元也有可能烧坏。