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济南奔驰GLC260汽车音响改装 丹拿专车专用无损对插 车载DSP高音喇叭套装

添加:2019-08-19 23:24:55   作者: 管理员  录入:admin 人气:84

好音乐能让人心情更加舒畅,可是原车音响不够让人满意,怎么办?那一定要升级才行。奔驰CLC260作为一款高端SUV其音质效果却很一般,原车的中低音是假的,而且没有高音,前声场6个喇叭安装位,却只配了3只喇叭,车主是真的忍无可忍了,在经过多家对比之后选择到孚卡悦听进行音响改装升级。


奔驰GLC260奔驰专用汽车喇叭无损改装配置
前声场:丹麦丹拿奔驰专用M17S+M17F三分频
后声场:丹麦丹拿奔驰专用M17B
DSP:德国Musway m6自带功放DSP
隔音:大麦静音
施工店家:济南孚卡悦听汽车音响


 左前门奔驰专用高音的无损对插安装,丹拿高音蚕丝振膜,磁流体冷却阻尼材料填充,与原车完美适配的安装结构,超窄磁间隙、大直径磁体设计拥有更强的控制力及高灵敏度。配合专用线束与原车无损对插,亦可直接与后装功放进行连接。


 左前门奔驰专用高音喇叭的安装恢复效果。


 右前门奔驰专用高音的无损对插安装。


 右前门奔驰专用高音喇叭的安装恢复效果。


 很多人说奔驰原车音响效果好听,但是你真正了解么?我们可以看下以下图片,这就是奔驰GLC的原车喇叭


 左前门奔驰专用中音喇叭的安装,丹拿奔驰专用中音,拥有一体式MSP锥盆,铝制音圈,高效散热轻量化振动系统与原车完美适配结构;不锈钢的中音网罩拥有声学优化孔洞,优化防尘网。配合专用线束与原车无损对插。


 左前门门板吸音棉粘贴效果。


 左前门丹拿奔驰专用中音喇叭的安装恢复效果,专车专用,直接原位替换安装,无需设计音箱或者寻找合适的位置安装,也不需要铺设、更换线路,安全便捷。


 右前门奔驰专用中音喇叭的安装。


右前门门板吸音棉粘贴效果。


右前门丹拿奔驰专用中音喇叭的安装恢复效果


左前门丹拿奔驰专用低音的安装,低音单元采用了丹拿独有的一体式MSP锥盆,配合为车型优化德厚腔结构模组,提供富有控制力的澎湃低音。


右前门丹拿奔驰专用低音的安装,很多车主可能会觉得既然是专车专用无损对插,肯定是随便找一家店就行了,其实不是的,不管是什么样的改装,是否选择专业店都是非常重要的。改装之前需要将原车的喇叭拆掉,所以一定会经历拆装,是否会拆车也是改装的根本问题,另外音响改装对安装环境也有一定要求,拒绝脏乱差,请一定要到专业店进行改装。而且原车低音单元在脚底刹车与右门位置,要想安装是有相当大的难度的,没有专业的改装技术是不行的。孚卡悦听改装过超级多的奔驰喇叭对车身结构非常了解,这也是许多奔驰车主在改装时会选择到孚卡悦听的重要原因之一。


左后门奔驰专用M17B喇叭的安装。


左后门门板吸音棉粘贴效果。


左后门奔驰专用M17B喇叭的安装恢复效果图。


右后门奔驰专用M17B喇叭的安装。


右后门门板吸音棉粘贴效果。


右后门奔驰专用M17B喇叭的安装恢复效果图。


 DSP接线安装细节效果图,线材对音响系统的重要性,相信玩音响器材使用者会有极强的体会打一个比喻,线材就好像是一条路,音乐信号就是一辆车,路面状况好 路面宽 车才走得顺畅,因此线材的重要性不言而喻


德国Musway m6的安装,M6是MUSWAY的有一里程碑,在如此紧凑的体积内却容下了总功率630WRMS,同时采用4层复合PCB板的架构设计,能有效抑制EMC的干扰,而这也是高端大功率数字功放比不可缺的。


 后记:经过了专业的安装之后,剩下的就是专业的调试,调试之后的车内音质非常悦耳,高音通透清晰,中频温软圆润,低频力度平衡感让人感觉非常舒适,整体声音的细节和表现力都非常优秀,让车主非常满意。