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济南英菲尼迪Q50汽车音响改装升级丹拿372三分频汽车喇叭 完美原声还原

添加:2019-04-30 20:12:53   作者: 管理员  录入:admin 人气:312

有了第一次成功的改装,才有了又一次的升级,英菲尼迪Q50是孚卡悦听的老朋友了,之前通过两位到店改装过的车主介绍到孚卡悦听进行了首次改装,这次又想给爱车的音响系统再来一次升级。看来车友喜欢音乐的心是真的,爱生活的热情是真的。而改装汽车音响的我们也是认真的。

【英菲尼迪Q50配置列表】
中置:意大利史泰格ME30
前声场:丹麦丹拿Esotan372三分频
后声场:日本阿尔派同轴
低音:捷力10W3
功放1:英国创世纪G FOUR四声道功放
功放2:意大利史泰格K401四十周年纪念版功放
功放3:意大利史泰格DST850D
DSP:意大利史泰格SDSP68
隔音:大麦静音
施工店家:济南孚卡悦听汽车音响

意大利史泰格ME30中置喇叭的原车位安装,添加中置喇叭增加声音环绕效果。添加中置喇叭肯定要进行仪表台上方的拆卸,是否会拆是改装的根本问题需要撬开装饰部件才能看见螺丝, 济南孚卡悦听汽车音响 在拆卸操作过程要求专业和严格。

前声场丹麦丹拿ESOTAN372高音喇叭的原车位安装,2.5寸软球顶高音单元MT171采用丝质振膜、铝质音圈线+25mm直径音圈筒。

丹麦丹拿ESOTAN372中音喇叭的原车位安装,多发烧友从一开始狂热的喜好低频到痴迷于亮丽的高频,而最终回到了中频,从中频中得到了发烧友的快乐!为什么说“得中频者得天下”呢?因为我们所听到得大部分流行音乐,人声独唱音乐都是来自于中频,而中频也是人耳听到最舒服的频段,所以,搭配三分频在汽车音响复杂的环境中是非常不错的选择!三分频比两分频更细分了,分成了高音、中音及中低音共三个频段,分别由两对高音、两对中音及两对中低音喇叭重现。


 前声场丹拿ESOTAN372中低音喇叭的原车位安装,安装喇叭时孚卡悦听有很多的注意事项,喇叭接线,要用专用喇叭夹子焊接,做好接线位的绝缘保护,安装喇叭时要对角均匀锁,保证喇叭均匀受力,不会变形。添加防水圈既可以起到防水作用,还可以让声音拥用更好的弹性,专车专用垫圈让声音更集中传入车厢。

前门门板隔音与喇叭安装完成效果图。


 前声场丹拿ESOTAN372中低音喇叭的原车位安装,安装喇叭时孚卡悦听有很多的注意事项,喇叭接线,要用专用喇叭夹子焊接,做好接线位的绝缘保护,安装喇叭时要对角均匀锁,保证喇叭均匀受力,不会变形。添加防水圈既可以起到防水作用,还可以让声音拥用更好的弹性,专车专用垫圈让声音更集中传入车厢。

前门门板隔音与喇叭安装完成效果图。

功放与DSP安装之前,技师们会对器材进行保护处理,防止在安装过程中出现剐蹭。

英国创世纪G FOUR四声道功放的安装,何谓功放?让讯号的强度更强,这样将讯号强化成功率输出的机构,就叫做功率放大器,也就是俗称的功放。

意大利史泰格K401四十周年纪念版功放的安装,功放是音响系统的心脏,功放功率的大小,质量的好坏对音乐的播放起着至关重要的作用。

意大利史泰格DST850D单声道功放的安装,普通汽车的功放都设计在主机内,功率一般为10W~45W,但这样无法聆听多层次大功率的数码音乐,要想使声音达到最佳效果,就必须在系统中增加独立的功率放大器,其目的是将电源的12伏电压升至35伏~45伏,以高电压推动大功率喇叭,这样动态范围增大了,音乐才能更完美地播放出来。


 意大利史泰格SDSP68的安装。

功放与DSP均是后备箱的隐藏式安装。


 捷力10W3超低音的安装。


 后记:器材全部安装完成,济南孚卡悦听的技术总监张之超-超哥对这套系统进行调试。车主上车试听说效果较之前相比又变得好听了,声场开阔,各种音乐都演绎的游刃有余,像是感觉到泪每一个音符在跳动,人声绵密,完美的原声还原,清晰无比。